देखिए, भारत में Electric Scooter India का बाजार अब सच में गर्म हो चुका है। हर महीने कोई न कोई नया मॉडल लॉन्च हो रहा है। ऐसे में जब Suzuki ने अपना पहला बड़े पैमाने पर तैयार किया गया इलेक्ट्रिक स्कूटर Suzuki e-Access पेश किया, तो सवाल बनता है, क्या यह सिर्फ एक और लॉन्च है या वाकई कुछ अलग?
इस Suzuki e-Access Review में हम डिजाइन, बैटरी टेक्नोलॉजी, इलेक्ट्रिक स्कूटर रेंज, फीचर्स, राइड क्वालिटी और संभावित कीमत पर साफ और सीधी बात करेंगे। बिना किसी हाइप के। जैसे एक दोस्त दूसरे को समझाता है।
Suzuki e-Access Review: बोल्ड डिजाइन और प्रैक्टिकल अप्रोच
पहली नजर में Suzuki e-Access आपको पारंपरिक स्कूटर जैसा नहीं लगेगा। इसका डबल “डक-बिल” फ्रंट डिजाइन थोड़ा अलग है। कुछ लोगों को यह मॉडर्न लगेगा, कुछ को अजीब। लेकिन एक बात तय है, यह भीड़ में अलग दिखता है।
यह तीन ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन में आता है: ब्लैक/रेड, ग्रीन/सिल्वर और व्हाइट/सिल्वर। डिजाइन सिर्फ दिखावे तक सीमित नहीं है। 160mm ग्राउंड क्लीयरेंस और 765mm सीट हाइट इसे भारतीय सड़कों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
122 किलोग्राम का कर्ब वेट इसे स्थिर बनाता है। फ्रंट में 190mm डिस्क ब्रेक और रियर में 130mm ड्रम ब्रेक मिलता है। दोनों स्टैंड सेंटर और साइड स्टैंडर्ड हैं।
अंडर-सीट स्टोरेज 17 लीटर का है। शहर के रोजमर्रा इस्तेमाल के लिए ठीक है, लेकिन कुछ लोग ज्यादा स्पेस की उम्मीद कर सकते हैं।
LFP Battery Technology क्या यह सही फैसला है?
अब आते हैं असली गेमचेंजर पर। जहां भारत में अधिकतर इलेक्ट्रिक स्कूटर NCM बैटरी इस्तेमाल कर रहे हैं, वहीं Suzuki e-Access में LFP battery technology दी गई है।
LFP (Lithium Ferrous Phosphate) बैटरियां ज्यादा सुरक्षित और लंबी उम्र वाली मानी जाती हैं। ओवरचार्जिंग प्रिवेंशन फंक्शन भी दिया गया है। 3kWh की बैटरी के साथ यह 95 किमी की सर्टिफाइड इलेक्ट्रिक स्कूटर रेंज देती है।
चार्जिंग की बात करें तो इसमें 600W का पोर्टेबल चार्जर मिलता है। फुल चार्ज में लगभग 6 घंटे 20 मिनट लगते हैं। लेकिन अच्छी खबर यह है कि इसमें DC fast charging सपोर्ट भी है। DC फास्ट चार्जर से 0 से 100% चार्ज लगभग 2 घंटे 12 मिनट में हो सकता है।
AC और DC दोनों विकल्प होने से यह स्कूटर भविष्य के इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए तैयार दिखता है। खासकर जब भारत में तेजी से पब्लिक चार्जिंग नेटवर्क बढ़ रहा है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी जरूरत भर सब कुछ
Suzuki e-Access में 4.2 इंच का कलर TFT LCD डिस्प्ले मिलता है। इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी भी है। USB चार्जिंग पोर्ट जैसी छोटी लेकिन उपयोगी सुविधा भी दी गई है।
तीन राइड मोड दिए गए हैं:
- ECO Mode – 55 km/h टॉप स्पीड, हाई रीजनरेटिव ब्रेकिंग
- Ride Mode A – 71 km/h टॉप स्पीड, 2kW हाई रिजन
- Ride Mode B – 71 km/h टॉप स्पीड, 1kW मीडियम रिजन
यहां एक छोटी सी कमी है। Ride A और Ride B के बीच स्विच करने के लिए स्कूटर रोकना पड़ता है। कंपनी का कहना है कि अलग-अलग regenerative braking सेटअप के कारण ऐसा किया गया है। लेकिन आम यूजर को यह थोड़ा जटिल लग सकता है।
फिर भी, मेंटेनेंस-फ्री ड्राइव बेल्ट जो लगभग 7 साल या 70,000 किमी तक चल सकती है, एक बड़ा प्लस पॉइंट है। यह इसे कम खर्च वाला स्कूटर बनाता है।
राइड क्वालिटी और शहर के लिए उपयोगिता
अगर आप स्पोर्टी और तेज पिकअप की तलाश में हैं, तो बाजार में अन्य विकल्प भी हैं। लेकिन Suzuki e-Access का फोकस अलग है। यह शांत, संतुलित और भरोसेमंद राइड देता है।
4.1 kW की मैक्स पावर और 15 Nm टॉर्क शहर के लिए पर्याप्त है। यह स्टेबल और कंट्रोल्ड महसूस होता है। नए राइडर्स के लिए यह खास तौर पर उपयुक्त है।
सीट आरामदायक है। राइडिंग पोजिशन न्यूट्रल है। ट्रैफिक में इसे मोड़ना आसान है। शहर के रोजाना ऑफिस या कॉलेज कम्यूट के लिए यह व्यावहारिक विकल्प लगता है।
भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पर सरकार का जोर लगातार बढ़ रहा है। ऐसे में एक भरोसेमंद ब्रांड का संतुलित प्रोडक्ट लॉन्ग-टर्म में अच्छा प्रदर्शन कर सकता है।
कीमत असली खेल यहीं तय होगा
फिलहाल Suzuki ने इसकी आधिकारिक कीमत घोषित नहीं की है। लेकिन अगर इसे लगभग 1 से 1.20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रखा जाता है, तो यह एक मजबूत विकल्प बन सकता है।
Suzuki की ब्रांड वैल्यू और सर्विस नेटवर्क इसे फायदा दिला सकते हैं। खासकर उन ग्राहकों के बीच जो बिना ज्यादा एक्सपेरिमेंट किए भरोसेमंद electric scooter India बाजार में खरीदना चाहते हैं।
Suzuki e-Access Key Specifications (संक्षेप में)
- 95 किमी रेंज
- 3 kWh LFP बैटरी
- 4.1 kW मैक्स पावर
- 15 Nm टॉर्क
- DC fast charging सपोर्ट
- 6 घंटे 20 मिनट AC चार्जिंग
- 2 घंटे 12 मिनट DC फास्ट चार्ज
- 122 किग्रा कर्ब वेट
- 160mm ग्राउंड क्लीयरेंस
- 765mm सीट हाइट
- 17L अंडर-सीट स्टोरेज
क्या Suzuki e-Access समझदारी भरा चुनाव है?
इस Suzuki e-Access Review का निष्कर्ष सीधा है। यह स्कूटर दिखावे से ज्यादा स्थिरता और भरोसे पर फोकस करता है। LFP battery technology, DC fast charging, संतुलित पावर और भरोसेमंद ब्रांड नाम इसे गंभीर दावेदार बनाते हैं।
यह उन लोगों के लिए है जो रोजमर्रा की सवारी के लिए शांत, सुरक्षित और टिकाऊ इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं। अब नजर इसकी कीमत पर है। सही प्राइसिंग इसे बाजार में मजबूत स्थिति दिला सकती है।
Disclaimer: इस लेख में दी गई जानकारी आधिकारिक स्पेसिफिकेशन और उपलब्ध विवरणों पर आधारित है। वास्तविक रेंज, परफॉर्मेंस और चार्जिंग समय उपयोग की स्थिति, सड़क, मौसम और ड्राइविंग स्टाइल पर निर्भर कर सकते हैं। खरीदने से पहले अधिकृत डीलरशिप से पुष्टि अवश्य करें।
Also Read:-
TVS Ntorq 150 Review 2026 माइलेज, कीमत और Aerox को सीधी टक्कर देने वाला स्कूटर
Yamaha XSR 155 Review RX100 की यादें, R15 की ताकत 2026 में कितना सही चुनाव?
Ather 450X Review 125cc बाइक से EV तक का सफर, क्या 450X सच में गेम-चेंजर है?
